Đức, quốc gia với hệ thống giao thông công cộng và đường sá phức tạp, luôn đặt ra nhiều quy tắc để đảm bảo an toàn cho mọi người. Một trong những vấn đề thu hút sự chú ý của cư dân và du khách là quy định về việc đi xe đạp trên đường một chiều.
Từ năm 1997, Đức đã cho phép các thành phố và đô thị mở cửa đường một chiều cho giao thông xe đạp. Quy định này sau đó đã được chính thức hóa vào Luật Giao Thông Đường Bộ (StVO) vào năm 2001. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là tất cả người đi xe đạp đều có thể tự do sử dụng đường một chiều theo ý muốn.
Một điểm quan trọng cần lưu ý là chỉ khi có biển báo cho phép, người đi xe đạp mới được đi ngược chiều trên đường một chiều. Biển báo này thường có hình xe đạp và dòng chữ “Radfahrer frei”. Khi biển báo này xuất hiện dưới biển “cấm vào”, người đi xe đạp mới có quyền đi ngược chiều. Đồng thời, ở lối vào đường một chiều thường có biển báo phụ chỉ ra rằng xe đạp có thể đi ngược chiều, nhằm cảnh báo cho các phương tiện khác.
Mặt khác, việc không tuân thủ quy định có thể dẫn đến việc bị phạt. Những ai bị bắt khi đi ngược chiều mà không có sự cho phép của biển báo có thể bị phạt lên đến 20 Euro. Nếu gây cản trở, gây nguy hiểm cho người khác hoặc gây ra tai nạn, mức phạt có thể tăng lên và lên đến 35 Euro.
Để đảm bảo an toàn và tránh phạt, nếu thực sự cần sử dụng con đường một chiều mà không có biển cho phép, người đi xe đạp nên xuống xe và dắt xe trên vỉa hè.
HN