Chủ tịch ADAC, ông Christian Reinicke, đã đưa ra lời kêu gọi đến chính phủ: không chỉ duy trì mà cần tăng cường và mở rộng quy mô hỗ trợ cho ngành công nghiệp xe điện.
Theo quan điểm của ông Reinicke, việc duy trì một chính sách hỗ trợ mạnh mẽ và đáng tin cậy từ phía nhà nước sẽ là chìa khóa để thuyết phục người dân lựa chọn xe điện làm phương tiện chính.
Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh việc tiếp tục hỗ trợ xe điện đến cuối thập kỷ này và cần phải loại bỏ mọi giới hạn hàng năm về mức hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho ngành công nghiệp này phát triển mạnh mẽ.
Đức đã thực hiện một số thay đổi quan trọng trong chính sách ưu đãi môi trường (Umweltbonus) cho người sử dụng xe điện. Tuy nhiên, từ ngày 1 tháng 9, chính sách này sẽ chỉ dành riêng cho người dùng cá nhân và không còn mở rộng cho các phương tiện sử dụng cho mục đích kinh doanh. Điều này đồng nghĩa với việc nếu một cá nhân muốn hưởng ưu đãi, họ phải chứng minh rằng họ mua xe cho mục đích sử dụng cá nhân.
Theo ZDF